V88news.com – Ambisi global merek otomotif Tiongkok yang semakin meningkat telah menjadi pusat perhatian di Pameran Industri Otomotif Internasional Shanghai ke-21 yang sedang berlangsung di Kotamadya Shanghai, Tiongkok timur, saat produsen terkemuka meluncurkan strategi yang ditargetkan untuk mendorong pertumbuhan di luar negeri.
Pameran tersebut, yang juga dikenal sebagai Auto Shanghai 2025, menarik hampir 10.000 pengunjung internasional dalam dua hari pertamanya saja, dengan mobil-mobil Tiongkok yang menampilkan inovasi, kemampuan beradaptasi, dan desain yang berpusat pada konsumen yang menarik banyak perhatian.
Hisham Elsahn, manajer umum Inter Emirates Motors dan distributor SAIC MG di UEA, mengenang partisipasinya selama hampir satu dekade dalam acara tersebut.
“Pada awalnya, mobil-mobil Tiongkok tidak dikenal di sini, tetapi sekarang pelanggan secara aktif mencarinya. Dealer saya sendiri menjual lebih dari 1.200 kendaraan MG setiap bulan,” katanya saat memamerkan mobil sport MG Cyberster, yang mendapat banyak pesanan di Timur Tengah.
Antusiasmenya mencerminkan momentum yang lebih luas, dengan produsen mobil Tiongkok semakin menyesuaikan kendaraan untuk pasar yang beragam.
Dai Lihong, wakil presiden Chery Auto dan manajer umum merek Jetour, menguraikan peta jalan untuk merek “SOUEAST”, yang meliputi memprioritaskan pasar setir kiri dengan model bahan bakar dan hibrida plug-in hingga tahun 2025, penawaran seimbang untuk setir kanan pada tahun 2027, dan mempromosikan kendaraan listrik di UE setelah tahun 2028.
Pendiri Nio William Li mengungkapkan rencana untuk memasuki 25 negara dan wilayah tahun ini, termasuk 16 pasar untuk sub-merek Firefly, beralih dari penjualan langsung ke kemitraan lokal untuk infrastruktur.
“Tahun ini menandai debut global kami,” kata Liu Tao, co-CEO IM Motors (Zhiji Auto), mencatat permintaan yang tidak terduga setelah peluncuran merek tersebut di Thailand. Ia menambahkan bahwa perusahaan sekarang mengarahkan pandangannya ke Australia, Timur Tengah, dan, akhirnya, pasar EV premium Eropa.
SAIC Maxus, yang bertujuan untuk berekspansi ke 100 negara pada akhir tahun 2024, melaporkan pertumbuhan ekspor sebesar 9 persen pada kuartal pertama, mencapai 25.000 unit. “Truk pikap yang kami buat khusus beradaptasi dengan kebutuhan regional.
Suspensi yang ditingkatkan untuk medan Amerika Latin, pendinginan yang ditingkatkan untuk Timur Tengah,” jelas Zhao Aimin, CEO SAIC commercial vehicle international dan wakil presiden SAIC Maxus.
Ia memproyeksikan bahwa penjualan luar negeri tahunan akan melampaui 100.000 unit, dengan ekspor kendaraan komersial ringan diharapkan meningkat dua kali lipat menjadi 200.000 unit pada tahun 2027.
Presiden SAIC Group Jia Jianxu menekankan pentingnya “glokalisasi,” mengumumkan rencana untuk meluncurkan 17 model global baru dan mengejar rencana produksi lokal, termasuk kemitraan di negara-negara ASEAN dan pengembangan hub Afrika.
Kelincahan strategis ini sejalan dengan komitmen Bosch untuk mendukung merek-merek China di luar negeri. “Kami telah membantu produsen mobil Eropa di China kini kami akan membantu produsen mobil China di seluruh dunia,” kata Stefan Hartung, ketua dewan manajemen Robert Bosch GmbH.
Didukung oleh lonjakan ekspor kendaraan listrik naik 43,9 persen dari tahun ke tahun menjadi 441.000 unit pada Q1 sektor otomotif China beralih dari dominasi domestik ke resonansi global.
Dengan desain yang disesuaikan dan aliansi lintas batas, mobil “Buatan China” melaju kencang melampaui batas negara.
